高速铁路预应力梁修补砂浆
高速铁路预应力梁修补砂浆是以高标号水泥、细骨料、聚合物干粉和各种化学添加剂等组份经先进生产工艺复合而成的砂浆产品。该产品具有良好的工作性能，早期强度高，后期不倒退、与基础面粘结强度高等特点。广泛适用于高速铁路预应力梁和轨道板混凝土结构的修复、结构伸缩缝的处理、工业厂房柱或梁面的修补、混凝土预制件表面缺陷快速修补等。
技术性能
1、凝结时间初凝≥45min,终凝≤24h;
2、7d抗折强度≥10Mpa,抗压强度≥40Mpa;28d抗折强度≥15Mpa,抗压强度≥70Mpa;
3、砂浆本体正拉粘结强度7d≥1.5 Mpa,28d≥2.5 Mpa;与界面剂配合的正拉粘结强度28d≥2.5 Mpa,且混凝土破坏；
4、28d收缩率≤0.1 %。
施工说明
1、对于路面、梁面等混凝土水平面可按施工设计要求将缺陷面切割和剔凿成规定的几何尺寸与深度后再进行表面清理，表面不得有油污杂物和水；
2、对于混凝土预制件立面应先对其缺陷进行清理，剔除易剥落、疏松等劣化混凝土并用水冲洗干净；
3、桥梁高强修补砂浆水料比为0.12~0.16,可在低温下施工，但应注意养护。